第327章 不一样的扩产
“那种微型车是宝马科技在深城投资的宝马汽车生产的宝马之光，据说这几个月卖的特别不错。”
余文乐在来深城之前，已经找港城当地的经销商做了一些交流。
这些经销商既做明面上的正常业务，也做一些其他业务，跟深城等地的一些经销商有着这样那样的联系。
所以只要他们愿意帮忙打听，是比较容易获得一些信息的。
余文乐为了避免到时候渡边恒一问什么自己都回答不上来，提前做了一番确认。
“宝马科技？”
作为丰田汽车港城分公司的总经理，渡边恒一自然是听说过宝马科技这么一家特殊的企业。
说实在的，港城的工业企业不算很多，能够在国际市场上有影响力的就更少了。
宝马科技投资朝阳摩托车制造厂，成为了华夏最大的摩托车企业，相关的产品不仅在港城销售，还出口到东南亚市场。
这个新闻被不少媒体都报道过，渡边恒一只要稍微关注一下这方面的内容，就不可能什么信息都没有听说。
“是的，就是宝马科技投资的企业生产的产品！”
这一点，余文乐自然是非常肯定。
“宝马科技不是主打摩托车生产吗？怎么在汽车方面也能搞出那么大的动静出来。”
虽然之前也听说了宝马科技在深城好像要修建一座汽车厂的事情，不过许多人都没有太当回事。
毕竟宝马科技在港城是什么一个情况，许多人都是知道的。
这是一家压根就没有从事过汽车业务的企业，贸然在华夏投资一家汽车厂，自然是没有几个人看好。
“确实是有点让人感到奇怪，我到时候好好的打听一下情况。”
余文乐有点心情郁闷的回了一句。
深城界面上的情况，显然不是很乐观啊。
接下去的几天，他们通过走访一些车行，以及跟深城招商部门的一些交流，甚至是亲自去乘坐了几回出租车，算是充分的发挥了“三现主义”这个东瀛企业经常强调的精神，算是把情况基本上搞清楚了。
“渡边总，华夏的出租车市场出现了大变天，宝马之光的销售价格太低了，各个出租车公司基本上都不考虑采购皇冠了。”
这个结论显然不是余文乐想要看到的，但是他还是要把它展示出来。
要不然下个月销量继续下滑，他还得想办法去解释。
所以这几天调查清楚之后，余文乐老老实实的把情况进行了汇报。
现在不是侥幸的时候。
“这种商务车明显不适合作为出租车，世界各地也没有哪个地方的出租车是这样子的啊？”
“传统的出租车不都是轿车吗？”
渡边恒一知道余文乐说的是事实，但是他有点难以接受。
皇冠在港城的销量下滑，居然是因为宝马汽车的宝马之光。
这个事情他要是给总部那边汇报，估计都没有人会相信吧？
“华夏市场比较特别，我刚开始也觉得很奇怪，找了好几拨人交流之后，就有点明白了。”
“首先就是华夏这边有打车需求的人，大多数时候都是带着比较多的行李，甚至是好几个人一起出行。”
“这种情况下，宝马之光的装载量就有独特的优势。”
“再有就是华夏整体的收入水平还太低，几十万一辆的皇冠，在几万块的宝马之光面前，竞争力实在是薄弱的很。”
“除非我们的皇冠也在华夏生产，把售价降下去，否则出租车市场估计跟它没有缘分了。”
余文乐给出了一个比较悲观的分析结果。
这个情况让渡边恒一很难受，但却是没有什么办法。
在华夏生产皇冠轿车这种事情，根本就不是他能够考虑的。
他就是多提一下建议，总部那边指不定都会觉得他的手伸的太长了。
东瀛的企业，是非常讲究规矩的。
不是你负责的事情，你随便提建议，那是要遭人讨厌的。
“如果出租车市场没有希望，事业单位的用车又比较少，难不成我们就看着皇冠的销量不断的下滑？”
面对渡边恒一的这个质疑，余文乐只能硬着头皮给出了一个安慰性质的回答，道：“岭南省这边最近几年出现了不少的个体户和小企业主。”
“这些人通过各种各样的方式挣了一些钱，特别是脑子比较灵活的那批人，身价其实不低。”
“他们这些人肯定不会考虑宝马之光，而是会选择我们的皇冠或者日产的公爵之类的车型。”
“所以我们的皇冠轿车的销量虽然可能会继续下降几个月，但是等到下降到了一个程度之后，就有可能会出现触底回升的情况，最终销量比现在要更高。”
虽然是安慰性质的话，但是余文乐的分析也不是一点道理都没有。
这个年代，皇冠轿车在华南地区就是豪华车的代名词，一直到了2000年前后的时候，南方这边的老板们都还觉得皇冠是豪华车。
所以依靠着这个印象分，丰田在华南市场还是可以过上一段时间的好日子。
“希望如此吧。”
“不过万一宝马汽车也推出轿车业务的话，到时候我们岂不是没有盼头了？”
这几天渡边恒一自然也是打听到了一些消息。
宝马汽车可能要生产轿车的事情，也不是一点风声都没有传出去。
虽然不清楚宝马汽车的轿车到底设计成什么样子，定位如何。
但是从宝马之光的情况来看，那款车很可能会给市场带来比较大的冲击力。
这其实不是渡边恒一希望看到的局面。
“宝马汽车推出的第一款车是2.99万元的宝马之光，这就注定了它们将来推出来的轿车不可能卖的非常贵，要不然的话消费者根本就接受不了。”