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港综:我系大枭雄

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第192章 收购中巴
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能和陈嘉骏扯上关系的事,就绝对不是小事。自从在和记黄埔的大班位置上下来后,韦理沉寂的这段时间,他也想了很多,如今的他再也不是咄咄逼人的态度,而是更加的谦和与内敛。

“韦理先生太客气了。”陈嘉骏坐在他的对面,先喝了一口红茶:“我刚看你们收购了百顺地产旗下的一块旺角的土地,价格不过区区2亿港币,真是干净利落。”

在来之前,陈嘉骏特意了解了一下韦理这段时间的动作。

“运气而已,百顺地产亏损太多了,只能靠这个来抵债。”说起了自己的战绩,韦理有一点高兴:“而我和他们的总经理很熟悉,再加上使用的是最便捷的现金,所以才能在5天之内完成所有的交易。”

“韦理先生,以后你的打算,就是做这么的低买高卖的生意吗?”陈嘉骏拿了一块点心,边吃边问。

“先把手里的工作做好吧,别的也没有功夫去多想。”韦理喝着茶:“我已经跌倒过一次了,现在重新出来做事,只希望能够再次证明自己。”

“你这就有些妄自菲薄了,对了,你有没有兴趣,趁着这段在香江谈合作的时间,重现一下往日风采?”

陈嘉骏慢悠悠地品了两口茶,然后很随意地打趣道。

韦理当即心领神会:“陈先生有什么差遣,尽管吩咐。”

“这还真要看你自己的兴趣。”

陈嘉骏找出一份文件,沿着宽大光滑的桌面,轻轻地朝着韦理的方向推了过去。

韦理快速浏览了一下文件,试探道:“陈先生想要我出面收购中华巴士?”

“对于你而言,这种操作可谓轻车熟路。”

陈嘉骏点了点头:“所需资源,我来提供,事成之后,你个人可以做为中华巴士的董事会成员,分得重要股东地位的利益。”

韦理不担心自己吃亏,因为大佬骏的仁义诚信有口皆碑,只是有些疑惑:“陈先生既然看好中华巴士在港岛的土地储备潜力,那为什么不直接出手?”

“我已经收购了九巴集团,再朝中巴集团下起手来,也有点麻烦。”

陈嘉骏悠悠地解释道:“而且控制中巴的颜成坤,不但是创办人,还像邓肇坚那样,有着香江太平绅士和英吉利爵士的头衔,以及多个社会公职,声望甚高,还是香江商界潮州帮里的大佬级人物,我亲自下场,和他斗起来,不太体面。”

韦理恍然大悟:“我这就去成立一家公司,去负责收购中巴。”

陈嘉骏满脸欣慰之色:“公司我已经成立好了,股东是我和包爵士,但我不出面,包爵士推出了他的女婿吴广正。”

“你的动作最好速度快一些,因为九巴被我收购带起来的热度,一旦我们收购中巴,必定会有其他人参与。”

韦理在陈嘉骏的面前低眉顺眼,不代表他在别人那里没有傲气,他胸有成竹道:“放心,有包爵士和您在香江金融圈子的底蕴,相信收购中巴的胜算很大。”

陈嘉骏微微颔首:“希望一切顺利吧。”

很快,韦理成为一家名为亚洲投资的公司的董事会主席兼行政总裁。

包爵士的女婿吴广正则担任该公司的执行董事兼总经理。

另外,地主会成员司马祥、黄世同也出现在了亚洲投资公司的董事名单上。

至于亚洲投资收购中华巴士的财务顾问,则是汇丰银行旗下的获多利公司。

资金一到手,陈嘉骏和包爵士的女婿吴广正,联手成立了亚洲投资有限公司,并且让詹培忠约见了和记黄埔的前任大班——韦理。

韦理从实质上来讲,是完完全全被汇丰大班沈弼给扫地出门了。

彼时的韦理甚至都已经到了颜面扫地的地步。

但韦理却并不敢忌恨汇丰这个香江银行业霸主。

对于陈嘉骏选择汇丰旗下的获多利公司作为财务顾问,韦理欣然接受。

在强大的实力面前,理智的人往往会选择务实。

虽说亚洲投资不请获多利,仅凭几位顶级金牌经纪人提供的服务,就足够收购中华巴士了。

那陈嘉骏为什么还要多此一举,邀请获多利担任收购中华巴士的财务顾问呢?

道理非常简单。

这次针对中华巴士的收购,可比不了针对九龙巴士的那场“闪电战”。

资本市场如今都已经回过味来了。

与九巴集团的土地比起来,中巴集团在港岛的土地储备更让人垂涎三尺,

一旦亚洲投资公司拉开战火,中巴集团的股价便会瞬间翻倍。

而亚洲投资公司,率先拉拢了获多利公司,根据排他协议,中巴集团和其他竞争对手,就不能拉拢获多利公司作为财务顾问了。

韦理也很清楚,只要不被汇丰银行掣肘,他、包爵士、陈先生联手,在香江资本圈子大可横着走。

拿下中华巴士,就是一个让他韦理,在香江商界重新光芒万丈的机会。

韦理想把收购中华巴士的事情做得漂亮,所以首先就要最少的钱做最多的事。

所以,收购中华巴士,就应该尽量避免毫无技巧可言、不计成本地用钱去砸人。

因此,在接到陈嘉骏的任命之后,韦理便立即通知了包船王女婿吴广正、还有地主会成员召开会议。

在接下来的一周之内。

韦理在一级、二级市场吸纳了7561股中巴的股票,总共了1.66亿港钞,平均每股成本22块钱。

这下,亚洲投资公司,占股比例为20.4%,已经成为了中巴集团仅次于颜成坤的第二大股东。

这份成绩足以证明,韦理作为职业经理人,是非常合格的,他替陈嘉骏省了不知几多钱。

翌日。

东方日报:“公司医生韦理重回香江商界。”

信报:“亚洲投资公司,中巴第二大股东。”

工商日报:“中巴集团收购战将起。”

华侨日报:“前和记黄埔大班韦理,指出颜氏掌控中巴集团之弊端。”

谁都不成想到,在香江沉寂多时,快要被人们忘了的韦理,冷不丁地回归了。

这便是韦理收购战的第二目标,他要把收购中巴集团做得体面一些。

毕竟要师出有名。

中巴集团属于有主之物,亚洲投资公司想要掌控它,就属于强抢了,重要粉饰一下目的才好。

处于从巅峰下滑大势的中华巴士,被人诟病的地方实在太多了,除了九龙巴士存在的那些问题之外,中华巴士还有其控制者颜氏家族赋予的独有弊端。

比如,颜成坤家族一直坚持认为,巴士属于一种低端出行方式,只要满足基本的运输要求就行了,没有必要提高乘车舒适度。

举个最简单的例子,上班族们出门的时候,本来打扮得仪表堂堂,结果坐了中华巴士,下车后变得一身汗,甚至一身尘土,由此产生的负面影响可想而知。

要知道,现在已经不是五六十年代了,香江市民对生活的要求也越来越高,

然而颜成坤家族从来没有想过改善过这一点,除此之外,颜成坤家族在中巴集团股票的派息上还相当吝啬,让众多散户无利可图。

当韦理把这些问题的解决方案,递到中华巴士董事会上后,颜成坤嗤之以鼻,压根不做理会。

于是,韦理当即宣布,亚洲投资公司以每股37港元现金的价格,收购1350万中巴股票,使得亚洲投资公司对中巴的持股比例,增加到55%以上,力保完全夺取中华巴士的控股权。

这项资金规模将近五亿港元现金的资本运作一经公布,立刻把股市已经酝酿好的热情激发了出来,中巴的股价一下子从22元跃升到了37元。

众多持有中华巴士股票的散户更受鼓舞。

港岛半山区坚尼地道六十四号,占地将近两万八千平方呎的颜家大宅内,气氛紧张,一家人正脸色肃穆地商讨对策。

虽然亚洲投资公司之前名不见经传,但阵容强大。

颜成坤有一个女儿和两个儿子,全都早早地被安排进中华巴士的董事会和高管层,年纪最小的颜家二公子颜杰文,出任中华巴士董事的时间也早在一九七六年。

当然了,中华巴士的创办者不只是颜家,还有黄家,但两家之间是非常近的姻亲关系。

(本章完)

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