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首富,从2012开始

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第435章 热闹非凡
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2017年底。

皮带哥正式宣布进入新能源汽车产业。

并宣布自己的造车理念,买买买,合合合,圈圈圈,大大大,好好好。

五句话基本可以将它理解为皮带哥的造车路。

在國家需要足球崛起的时候,皮带哥玩起了金元足球。

振奋人心。

从此在商界一发不可收拾,银行贷款拿到手软。

各种土地资源也是数不胜数。

而房地产即将迎来拐点,國家大力扶持新能源产业,准备用新型汽车工业代替地产的时候。

他又迈着夸张的步伐,萧洒走来。

约见陈平生也有他的一个意思,毕竟现在的新能源市场,砸钱最多的就是腾飞新能源。

正所谓外行看热闹,内行看门道。

根据数据显示2017全年共销售约57万辆新能源乘用车。

这个数据同比2016年增加了69%。

而燃油车2017年销量为2470万台,也就是说新能源汽车在整体汽车销售占比当中不超过5%。

就这样的市场份额,还在短短几年之内就冒出几十家新能源车企。

其中还有无数新能源车企通过销售数据作假来骗取國家补贴。

这也就意味着不到5%的占比当中还掺杂了大量水分。

就这样的数据,腾影集团实实在在投出近千亿。

很多人打破脑袋都没想通,他这真能靠卖车回本吗?

连一贯擅长资本运作的老许,也没摸清这陈平生背后究竟是啥打算。

所以想用足球的名义约他过来谈一下。

他自己倒是很明确,不管是足球还是现在的新能源,其意义都是为了将现有的故事再唱下去。

方便他低价拿地,获取银行贷款罢了。

真想靠卖车来赚回这投下去的近千亿,这得猴年马月才能实现。

靠那5%的市场份额吗?

别异想天开了。

许皮带进入到新能源汽车产业之后,那叫一个声势浩大。

完全把不差钱甩到了别人脸子上。

还通过各大媒体以及网络让所有人都知道他是一位超级氪金玩家。

许皮带信心满满的号称,要用五年时间将自己的新能源汽车打造成全球最大的新能源汽车厂。

啥意思呢?

马斯克之所以能当新能源汽车的世界第一,那是因为他老许还没来。

现在他来了,那这个世界第一必须是他的。

你听听,就这口号哪个老板听了不激动啊。

皮带哥更是宣布要拿出三千亿来造车,一时之间满天飞的都是皮带造车。

气势如虹,无人可挡。

连在新能源产业已经投入上千亿的腾飞新能源,也在他这极致的衬托下变得不值一提。

什么叫意气风发,信誓旦旦,这就是啊。

连带着资本圈也都在跟他一起狂欢。

陈平生打开手机是他,看个电脑还是他。

皮带哥这宣传力度跟影响力也真是没谁了。

新能源车圈那是越来越热闹,也不止他一个大佬级人物在狂飙。

宝能集团在于2017年入局造车,同年成立了宝能汽车。

并以66.3亿元收购奇瑞旗下观致汽车51%股权,后又增资将观致汽车股权增持至63%。

提起宝能这个名字可能没太多人知道,但打响华夏第一商战逼退老王的野蛮资本。

应该都是有一点印象。

没错,就是这位,他同样入了新能源汽车局。

财大气粗的姚振華甚至高调宣布了一个“五年计划”。向观致汽车投入超500亿元,并表示要用10到15年的时间将宝能汽车打造成具备强大影响力的集团。

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