现在我们有充分的自信来展示自己，不管是大黑鱼也好，小平板也罢，这些随着项目进展，东大都大大方方进行了合适的展示！
大黑鱼若隐若现的大洋自拍照片，堂而皇之就出现在了各大媒体的报纸上面。
“说起来，我们已经有了不少领先的东西，现在我们的电视卫星转播可以覆盖全球了，在电视媒体上我个人建议可以开通一个科技频道，将我们的一些技术也散发出去，真真假假中争夺全球科技的领导权。”任重思绪发散，开始想到了另外一个层面上。“我们通过科技频道的探索发现类栏目，揭示一些前沿的科技进展，全部都是高大上的黑科技类型；通过走近科学一类的节目来推广我们的普通技术，不管是工业也好，农业也好，这个节目主打就是实用，让人一学就会，一学就见效；另外还可以制作和播放一些自然界类动物、植物介绍，比如动物世界、海底世界等等，通过科学普及的方式，将我们的当代科技水平全方面的展示出来，潜移默化的改变东大积贫积弱的固有形象，开始塑造一个现代化的科技领先大国。”
任重说的这些东西，叶参谋听起来有些陌生。
但是细细咀嚼，又感觉非常有道理，现在我们的大发展势头虽然良好，但是在国际上，除了军事方面给人感觉很强，其实很多方面大家都还没有太多的认知，电视这个媒体的影响力越发强大，电视机用户每年都在以数千万的规模增加，卫星电视作为传播最广的一种方式，对于很多地方来说门槛其实很低。
地面接收卫星电视的装载设备，经过了再次迭代，集成化很高，成本和使用上面已经具备了在家庭推广的可能性，虽然说现在绝大多数列强的电视机用户是有线电视的方式，但是对于广大亚非拉兄弟的电视机用户，现在的电视网络建设还是很有难度，毕竟这个初始建设费用不是一笔小钱，第三世界国家的经济条件和本地服务商实力远远没有列强的实力强。
所以卫星电视的推广相比之下比有线电视成本要低廉很多，毕竟现在的卫星电视根本没有加密，直接接收连接到电视机就能播放，一次投资终身免费看电视的诱惑，比起有线电视月月缴费整体上看是要划算。
从技术上来说，任重的计划已经具备了可行性。
“任老弟，我觉得你说的可行，前面你说的在电视中插播广告的方式，我看电视台方面采纳后，现在都不需要伸手向上要钱了，虽然我还不知道他们究竟赚了多少钱，但是显然收入是大于支出了，有了这些钱，哪怕他们不缴纳上来，把这些资金投入到新节目录制上面，为东大的传播事业走向世界也是应该的。”
“而且任老弟说得不错，科技是无国界的，我相信以科技频道方式面向全球直播，对于这个节目的推广来说是助力最小的，我们不需要在这个频道加入什么自己的认知，只是实实在在把科技这个事情多方面展示出来就是最大的宣传了。”
叶参谋跟着任重认识这么多年思想上早就被主世界很多知识冲击过，所以对于文化宣传这个新战略高地并不陌生。j-9这个战略性的新大杀器，不应该仅仅锁在我们的保密小圈子上。
而是应该以适当方式大大方方展示出来，对潜在的竞争对手，不仅仅是技术上碾压过去，而且在精神层面，也可以“砂仁猪心！”
东大的一贯作风就是雷厉风行，回去后，叶参谋很快协商拿出来了实施方案。
j-9战斗机给了一个正面的高清镜头，可以清晰看到全身的轮廓形状。而在模糊化的实际飞行电视视频中，把4架试制的j-9战斗机一股脑全部拉出来试飞了一个编队飞行！
如果说正面高清照片已经让亮剑世界为之哗然，那么这个四机编队，直接把流氓鹰f-4团队搞崩溃了。
4架！这就是说人家已经完成了前期很多试验性工作，开始真正迈入了列装状态。
原本还是犹豫中的流氓鹰海航和空军这次没有退路了，他们只能叫停这个项目另外起炉灶。
重启了在同f-4方案竞争中失败的沃特公司xf8u-3十字军 iii方案！
xf80u-3的机动性远超了f-4，因为在发动机选择上，xif80u-3前二代战机f8u-1和-2使用的j57发动机在加力模式下的最大推力约为 80千牛顿，这已经是f-4战斗机选择的j79加力涡喷发动机加力模式下的最大推力了；而xf8u-3选择了更新一代的 j75-p-5a发动机，最大推力则达到了 131千牛顿的加力推力！
力大砖飞，何况这最大推力已经超出了前代64%之多，这让十字军iii战斗机的速度轻松超过2.2马赫的招标设计指标，事实上在修改了战斗舱玻璃后，试飞员轻松飞到了2.7马赫的速度，如果机体各方面强度够，设计师推测极限速度超过3马赫都有可能。
由于动力是如此优异，所以十字军iii后面在试飞的时候，从地面上腾空而起，只用了约274米的跑道长度……而且没有使用弹射器。如果是具备30公里/小时的逆风（这是典型的航母甲板风），这个起飞距离甚至会缩短到228米。
作为海军舰载机，起飞方面十字军iii战斗机可谓是毫无瑕疵。
但是如此优异的战斗机，居然都输给了f-4战斗机，阴谋家或许认为这是有什么黑幕，但是事实上即便有，也并不多。
从初始设计来看，xf8u-3本质上是一款纯粹的战斗机，而不是多功能攻击机。
但正是这一点使它能够成为最优秀的战斗机，因为设计师们不必将多种角色集成到同一架飞机上，不用妥协搞多种适应性。在试飞中，十字军 iii凭借其强大的推力重量比（0.89对比 f-4鬼怪式的 0.59）和出色的机动性彻底击败了鬼怪式ii。几乎在每一次机动性试飞中，xf8u-3十字军iii都毫无争议地获胜。
但是流氓鹰的空军插手上来后，把对地攻击作为了一个关键性的指标要求列入进来，十字军iii就傻眼了，因为十字军iii甚至没有挂载炸弹的选项！
尽管可以在后续是设计中修改来增加这个选项，但是作为一款多功能战机需求来说，这些修改不是简单就能完成的，挂架是一回事，整个航电系统都需要进行修改，这就是一个大的系统工程了。
所以，针对多功能战斗机的需求来说，十字军iii是缺陷很难短期弥补的，而f-4鬼怪式则不一样。
不过现在情况特殊。
不行也得让十字军iii行了！(本章完)