第六十九章这人还能救吗?
乘务长赶紧打电话,sos发布国际救助,接通芬兰空管。
“这里是芬兰空域管理中心。”
“您好!我是af128乘务长,请求为我们提供坐标导航,我们步话机还有一点信号。”
“很高兴听到你的声音,你们现在可以看到航标灯吗?”
乘务长想与吴桐沟通,可惜步话器没声了。
“抱歉,我们的通讯也断了,或许吴桐会找到办法的,谢谢您们!”
“非常遗憾!祝你们好运!”
乘务长无奈的摇头挂断电话。
吴桐的手已经僵硬,勉强操纵飞机,想去掏机长的手机,可惜自己已经无法离开座位,不能移动。现在吴桐就是一个大冰坨子,驾驶室里面雨加冰,还斯斯的闪着火花,冒着烟,电子仪表全部黑屏,只有一个物理高度仪还在标记高度。
屋漏偏逢连夜雨,前方一道闪电滑过,所有人都吓的一激灵,可别被闪电击中啊!
吴桐只能再次下降高度,期待避开雷电,现在高度只有不足1000米,还有两分钟就能冲出雷雨,他已经模糊看到了地面建筑,面罩上都是冰霜,费了好大力气,才强行把面罩摘了下去,高速烈风让自己连呼吸都很困难。
还有最后一分钟就可以冲出去,吴桐已经清晰看见灯塔信号,突然,一道闪电正好击中右翼,现代飞机都有防雷屏障,可惜驾驶室已经不具备了!好在只是一个小闪击,大部分都被屏蔽,吴桐这股酸爽无人能够感同身受,冻僵的浑身都酥软了!若不是内力深厚,一直在与外界抗持,早就死过无数回了。
地面上人们已经看到一道闪电击中了飞机,全部惊呼出声。看到飞机极速下落,后又被拉了起来,有人拍到视频发到网上。
“天啊!这架af128都经历了什么啊!你是说她幸运呢还是不幸呢?”
……
终于冲出雨云覆盖,右侧发动机竟然熄灭了,吴桐自己的内力也不多了。!
强打精神,看到了地面建筑指引信号灯,飞机如今高度只有不到五百米了。
两架战斗机冲过来,伴着他继续飞行,看见吴桐更加凄惨了,右侧发动机还熄火了。用手势示意吴桐能够跟着他们。
吴桐意识也有点模糊不太清晰了,慢慢的变得有些浑浑噩噩了,长时间身体低温,内力消耗也快空了,丹田都快枯竭了。
勉强跟着战斗机,左右摇摆着来到坦佩雷皮尔卡拉机场,一架战斗机飞了出去,做了一个降落示范,演示吴桐用那个航线跑道降落。
另一架升高,示意吴桐高度不够,必须升起来俯冲下去。
升力不够很容易坠毁。
吴桐试着拉升飞机,只剩一个发动机在转,现在飞机拉起来都显吃力。
机场所有人待命中,已经叫停所有航班,航站楼里的窗口边站满了人,塔台上所有人都扑到窗户上,看着这架神奇的af128。
吴桐只能飞过机场,盘旋一圈,准备第二次降落。
放下起落架,靠,冻住了,起落架放不下去。
两个战斗机也发现了问题。
“天啊!塔台,塔台,af128起落架出现故障,无法放下去了。”一个驾驶员眼睛都要瞪出来了。
“一个发动机,没有起落架怎么降落?”另一个想了半天,换做自己早就机毁人亡了。
“给乘务长打电话,让他们找人手动放下起落架。”塔台管理急忙吩咐道。
“af128乘务长,你们必须帮帮你们的机长,他需要你们手动把起落架放下去,请快点帮帮他……”
“乘客们,现在需要有人钻到下面去,把起落架手动放下去,你们谁愿意下去。”乘务长急忙寻求机舱内人员帮忙。
“我们能下去,请告诉我们怎么做?”吴桐的安保全都走过来,自告奋勇的说道。
“好,你们跟我来,一会你们打开这个门,下到行李舱,行李舱下面有三个门,是三个起落架舱,你们把门打开,起落架很有可能是被冰冻住了,你们必须把冰敲碎,在起落架上有个千斤顶,扳动扳手,让千斤顶把起落架顶起来,三个都放下,再爬上来,把盖子盖上,一定要注意安全!”乘务长说着流程。
四个警卫立刻行动,合力打开行李舱口,绑上安全带和碎冰锤爬了下去。
费力拉开起落架舱,先把封门的冰敲了,扳动门旁气压顶,将门顶开,气压冷风瞬间灌入舱内,好在有心理准备,敲碎冻住的冰坨子,然后手动扳动千斤顶把起落架顶出来,三个起落架依次放好。
四人都是安全部门精英,行动迅速,配合默契,盖好盖子重新爬了回来。
乘务长喜形于色,立刻向塔台做了汇报。
战斗机给吴桐竖大指,示意可以降落,一架战斗机又开始重新演示降落,然后又爬升飞走。
吴桐振作精神,歪歪扭扭的奔着跑道俯冲下去,四个战斗机驾驶员都绕到远处看着下方,调头跟在它的后面,看着喝醉了的af128,向跑道扎了下去。
一咬牙,用冰坨子手奋力把飞机拉杆推下去,飞机落到跑道上,又跳起来,再落下,歪歪扭扭的向前滑去。
吴桐开始制动,飞机左摇右摆,几次都好悬栽倒,最终总算是停在延长跑道的尽头。
吴桐再也无力支撑,便昏了过去。
无数救援人员开车疯扑过去,架设悬梯,空乘打开舱门,接引七荤八素,懵瞪转向的乘客,救护车开始往上装人,连几个空乘都颠吐了,飞机落下跳起来,落下跳起来,谁能受的了,就四个安全人员还好,有一个扶着苏月去找救护车,苏月颠簸的浑身无力,眩晕迷糊,吐的稀里哗啦,还在努力要去找吴桐,护卫让她放心他们会保护他的!才被救护车拉走,一百多辆救护车都没够用,送到就近医院赶紧回来再拉患者。
工作人员,地勤维修全部过来,检查飞机会不会发生二次爆炸,消防云梯已经架好。有些电台记者通过关系跑进来,开始录视频现场报道,闪光灯咔咔作响。
三个护卫让乘务长快点打开舱门,三个拉了半天没拉开被冻住的舱门。赶忙跑出去,跟着消防梯爬到驾驶室,吴桐已经昏迷,被冻在驾驶座上。消防员也不知怎么办了,这怎么弄?这还有救吗?
一个有经验的老消防员道:“先凿冰,把驾驶座位切割拆下来,一起端出来。”
叮叮哐哐一顿锤砸,再用切割工具把座椅切断,用吊车把座椅吊起来,放到地面。
又把机长尸体扣出来,装进袋子,放下去。
技术人员去扣黑匣子和各种记录仪器。
几位待命医生围过来,看着这个大冰坨子,能告诉我就是这个大冰坨子把飞机开过来的吗?
电视台记者赶紧录像,解说员:“这里是芬兰国家电视台,现场记者为您实时报道,af128,已经安全着陆,空乘和乘客除了因为过分颠簸和一些缺氧导致昏迷和呕吐现象,暂时没有生命危险,大家看到这个座椅上被冻成大冰坨子的人,就是把af128安全开回来的吴桐,很难想象他是如何做到如此壮举的,这是充满多么大的信念和意志才能做到啊!吴桐现在情况非常不好,由于长时间低温,医生判断吴桐已陷入重度昏迷,如果不能苏醒恐怕就会非常危险,几位资深医生正在全力抢救,那么,我们来回顾一下吴桐的一些资料:世界钢琴大师,《海上钢琴师》导演,演员,编剧,著名作家,亚洲歌王……”