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学习做猫好难啊[系统]

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第173章 追踪
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譬如点点就这么成为一只伟大又英勇的红雨隼,在没有头鸟的情?况下抵御高空的寒风并在没有任何?教导的情?况下无端知晓大部队的路线,然后昼伏夜出地不停飞行?,最终追上它的父母和同?胞。

但至少它已经飞了出来。

这不算是个坏的开始,对吧?

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乌声集团总部在金城,在海市,上京市和落凤城都有分公?司,不仅如此,大概是因?为《猫猫学不通》这个ar游戏与全国各大城市都有过密切合作,都有雇佣本地工作人员进行?“线下游戏维护”,这款ar游戏的线下成本要比线上维护还高。

更不用说每个游戏赛季的城市赛和在大型体育馆举办的公?开赛,想必用不了几年,这种比赛会变成每个赛季的固定流程。

但在今晚,几乎50%的员工都收到了消息,让他们雇佣当地司机,按不同?的时间段购买不同?的车票,并提前安排好时间和接应。

这要求来得有些“莫名”,因?为有人得到的时间安排在半个月后,想买什么都只能先?预约,提前空出时间倒是无妨,只当加班——但他们不太?明白自己?看到的实时地图是什么意思,地图上只有一个孤单移动的小点,或者说,如果不是有精确的坐标数字,大家都看不出来那?个点其实在移动。

而就在祁河市的司机接到了楚听乌。

在她?上车时,导航路线默默地产生了变动,系统接手?了导航工作,而楚听乌最后仰头看了看,乌云遮蔽了月光,连她?也只能看到透过云层的一点点影子……还是看雷达图吧。

通过了一段并不怎么成功的交流,楚听乌和点点达成约定——

她?会跟上,或者说,她?会永远在点点的前面带路,纠正它的道路,无论是通过汽车、高铁还是飞机,她?都会在前面。

当红雨隼落下的时候,楚听乌就会出现?在附近。

所以?她?要开始赶路了。

其实鸟的飞行?速度未必比车要快,不同?候鸟飞行?的速度不一样,有的候鸟能达到每小时230公?里,甚至无需落下休息,可以?边飞边睡觉,但还有的平均速度每小时30公?里,一天只能赶路六小时,算是候鸟中的差生。

红雨隼处于一个较为平均的数值,每小时飞行?速度不到六十公?里,每天飞行?八个小时——但天空没有障碍物,大地星罗棋布。人类在公?路与山峦之间穿行?,鸟类却可以?一飞而至。

点点甚至未必会走直线,楚听乌必须跟着雷达上的坐标,不断地调整自己?的乘车计划,每次点点下降休息时,她?都能在,并在它重新?起飞时,靠信息素帮助它调整方向。至于直升机,前期的赶路位置大多在城市,即使提前申请航线,也未必能和红雨隼的路线重合。

司机并不知道她?的目标是什么,但一路上却发现?,导航的新?路线虽然绕了,但不受限速困扰,能把油门踩到底,反倒比预计时间更快。

而楚听乌在趁着坐车的时候给三五五打?视频电话,嘱咐猫妈妈看家,她?也不确定自己?要出门多久,三五五就升职为真正的牧场主了,记得照顾好家里的动物们和人类。

玳瑁“喵”了一声,把爪子按在屏幕上,是个和楚听乌达成约定的动作。

打?完这个电话后,楚听乌犹豫了一下,还是给张老师打?了个电话——

如今天光乍破,张老师年龄大了,觉少,这个点应该已经起床了。

电话那?头,老人的声音果然是清醒的,她?有些好奇:“发生什么事了吗?”

楚听乌说了自己?的计划。

即使她?没有特地去使用自己?的五感,她?也能感受到前面司机“疑惑”“迷茫”的情?绪,伴随着情?绪变化,身体的各项数据都会发生变化,所以?这世上几乎快没有什么能瞒过楚听乌的人类。

但是隔着手?机屏幕,张老师的情?绪还是很平稳的样子——或许也是因?为隔着手?机,她?只能看微表情?来判断,少了不少辅助判断的信息。

老人只是微笑。

“听起来是个很有意思,也很难完成的计划,”张老师说,“也许有人会觉得没有意义,但我觉得,策划这种事情?,然后去完成它,完成时获得的快乐和满足感,本身就很有意义了。”

楚听乌:“细节不是我策划的……”

那?些细节,安排,道路甚至于导航,都得由系统来搞定,她?只是不停地转车,不停地查看雷达图,像一个活着的路引,为一只没赶上大部队的红雨隼指路。

而待在车上的大部分时间,她?大概会觉得自己?什么都没干。

张老师:“那?在朋友的帮助下完成这种几乎不可能完成的计划,我觉得,你会更加高兴啊。”

楚听乌:“唔……”

她?想到在车上该干什么了。

收集沿途拍到的照片,以?及路人拍摄到的图片,与在牧场的工作人员完成联动,做一个鸟类观察类的账号,做科普和记录的工作。

楚听乌干脆把自己?的“计划”在刚拉好的工作群里公?开了一下,这样员工们能更好地配合。

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