“一方面，这将限制我国新能源汽车市场的对外拓展，无法进一步扩大规模；另一方面，欧美市场潜力巨大，如果超级锂电池无法进入，将会给我们带来巨大的经济损失。”
“可是，如果让外国人用我们的电池去研发电磁武器，这对我们国家的安全岂不是构成了威胁？”霍政的神情变得愈发凝重，他的目光中流露出深深的忧虑。
如果要在利益和安全面前，霍政会毫不犹豫选择后者。
看着忧心忡忡的霍政，老伯微微一笑，转头朝着秦显辉说道：“给他吧。”
在霍政疑惑的目光中，秦显辉再次从公文包拿出一个其貌不扬的小u盘，递给霍政，并说道：“自发布超级锂电池研制成功消息，老伯就想到了今天，于是在科学院启动了电池加密技术。”
“经过半年，上百名院士日以继夜的研究，前段时间终于取得进展，这项电池加密技术是一种电磁脉冲外壳技术，一旦外壳封装，便无法拆解，若有外力强行打开，就会触发电磁脉冲系统装置，使电池烧毁无法使用。”
“这里面就是整套技术的数据信息，你拿去给孚能科技，让他们使用这种外包装技术，就能杜绝外国军方拆解汽车动力电池做电磁武器能源电池。”
霍政又愣了一下，不由抬头多看了一眼老伯和秦显辉，心里感叹着，还是上层想得远，自己还真没有想到这点，事情做的太周全了，太严谨了。
佩服！
那句老话也没有说错，姜还是老的辣。
自己还是太年轻。
“有外力强行打开外包装，就会烧毁电池，那要是汽车受到撞击，岂不是也会把电池烧了，从而把整辆车烧了？”霍政接过u盘，突然就想到了电池安全问题。
受外力强行打开就会烧毁，那车子撞击时，在电磁脉冲系统眼中无疑也是一种外力强行破开，毕竟装置系统又不是人，还能判断这是故意和非故意。
而电池要是因为撞击触发电磁脉冲系统从而引发电池烧毁，那对于车上的乘员无疑是很大的安全隐患，到时候这种事情只要发生一次，就能让很多消费者对超级锂汽车退而远之。
“外壳封装可以做两层，一层是电磁脉冲系统装置，为内甲，一层是合金外甲，我们研究人员用普通锂电池做过实验，有两层内外甲外壳包装的普通锂电池在受到时速120公里撞击或遭到碎石、钢铁划碰时，只会损坏外甲，内甲是完好的，只有130公里每小时的车速撞到坚硬物体才会划破内甲，触发电磁脉冲系统装置。”
“而130公里时速撞击下，市面上任何汽车，乃至于坦克装甲车，乘员生还可能性无限为零，这种情况下，电池烧车就不重要了。”
秦显辉知道霍政担忧什么，便解释了一下安全性。
他的话也可以用一句话概括，电池受到撞击会烧，但只会在高速碰撞燃烧，而高速碰撞后乘员已经死掉了，电池燃烧不会是乘员死亡的原因。
霍政听完也放心了，但也知道要是用两层外壳封装，还内置电磁脉冲系统装置，那一块电池的成本就不可能是300元一度，可能要达到350元一度。
“民用电池要用电池加密外壳技术，我方军用不要用。”秦显辉补充一句。