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我在一战当财阀:开局拯救法兰西

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388.第384章 “骆驼”战机
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这原则上没有问题,这时期坦克炮的精度很低,哪怕目标近在呎尺,相比之下机枪的高密度射击就可靠多了。然而,直到错身的那一刻,德军机枪手才惊恐的发现,他们面对的不是敌人的侧装甲,而是一个个沙袋。

子弹一排排出膛,能造成的伤害不过是将沙袋打出一个个弹洞沙子从中溢出。

与此同时,“夏尔a1”的坦克炮已旋转了一个角度静静的等着,直到彼此错身将侧装甲垂直面向它的37炮时,它才“轰”的一声开火。

德军坦克一辆接着一辆的被打瘫在战场上,冒着青烟燃着火。

这款针对“夏尔a1”研发出来的坦克,没想到在战场上却是被“夏尔a1”针对。

……

在地面遭遇惨败后,德军最终还是按捺不住出动了新型战机,他们希望通过争夺制空权为地面部队扳回劣势。

尼科拉斯少将打算用它来挡住轰炸机的令人绝望的“地毯式轰炸”。

虽然“福克e1”战斗机最高时速133公里,这依旧不如“卡普罗尼”轰炸机的137公里。

但两者几乎没有差距,再加上“福克e1”机身小而灵活,实战中的确能将“卡普罗尼”击落。

对法兰西只有100公里时速的“阿芙罗”战机就更不在话下。

一旦德军全面掌握制空权,就可以凭借空中优势与105mm榴弹炮配合压住夏尔的坦克部队。

但让人遗憾的是,法军的确像尼科拉斯预料的那样,也研发出了新型战机,而且是比“福克e1”快得多且操控性更好的新型战机:“骆驼”。

(上图为“骆驼”战机,发动机150马力,最高时速187公里。它开创性的在机头使用了平滑弧形的整流罩,两挺机枪也使用了整流罩看起来像骆驼的驼峰,因此被命名为“骆驼”,它是第一款利用气动外形提升速度的战机)

空战结果一边倒,德军战机就像烧着尾巴的火鸡似的,一架接着一架被打了下来。

最后德军还有飞机,但他们却不敢飞到空中作战。

负责指挥战机作战的殷麦曼上校愣愣的看着前线传来的电报,上面写着一个冰冷且残酷的数字:43比1。

折损了43架只打下敌人1架。

而且那架估计还是发动机出了故障在无法加速的前提下才被德军击坠的。

“这不是空战,这是屠杀。”殷麦曼上校咬着牙下令:“命令所有部队,全部撤回机场。”

“上校。”参谋回答:“可是尼科拉斯少将希望我们把所有战机都派上去,他说这很重要,否则步兵将遭到敌人轰炸机的毁灭性打击。”

殷麦曼上校沉默了一会儿,最终还是摇头说:“不,告诉尼科拉斯少将,我们什么也阻止不了。这么做,只会增加战机的损失和飞行员的伤亡,毫无意义的伤亡。”

其中最重要的是飞行员。

殷麦曼清楚这个,德军熟练的飞行员已经在法军连续轰炸下死伤惨重,如果再把他们推上去送死,将来就算德国造出了速度更快的战斗机有能力与敌人一争长短,德国也会因为没有足够的飞行员而处于下风。

(本章完)

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