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大国崛起:从军工开始

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第358章 高铁技术?
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第358章 高铁技术?

会议后。

刘韬很快就明白了,为何会做出这个决定。

在基本上完成精简部队百万之后,领导又在酝酿新一轮的精简部队,让部队再次瘦身。

这一次精简部队的目标,依旧是精简掉百万大军。

也就是将目前全军总员额430万,减到330万。

除了裁减员额100万之外,还会精简机关,三总部和各大军区机关都在原定额的基础上精简了近一半,海军、空军、二炮和国防科工委机关也要作较大的精简。

再则就是调整军区,精简百万部队,又精简机关,那么现在的11个大军区数量就显得多了,所以会进行大军区合并,到时候只留五六个大军区。调整后的军区,战区范围扩大,兵源充足,物资资源雄厚,战役纵深加大,从而提高了大军区的独立作战能力,在重要战略方向均可独当一面。

还有就是陆军军改编成集团军,集团军编成内的各兵种的火力、突击力和机动作战能力都大大超过了原陆军军,并淘汰骡马,从而实现摩托化和半机械化。

最后便是调整陆军兵种结构,要陆军的专业兵种数量超过步兵,要让炮兵成为陆军中的第一兵种,装甲兵成为陆军的主要突击力量,同时要组建陆军航空兵、陆军防空导弹部队、电子对抗部队等一大批新的兵种。

刘韬暗暗震惊领导的大魄力。

要知道精简部队是需要面对很大阻力的,而且是得罪人的事情。

前面短短几年,两次精简部队将近两百万人。

现在又紧接着第三次精简部队,这绝对是会引起不少人不满的。

而‘京九铁路’项目这个世纪工程,可以消耗掉很大部分的退役士兵的工作安置,从而让此次精简部队会显得从容、有效。

也就是说,此次‘京九铁路’项目,是具备着多重意义的。

随后,刘韬去了一趟铁道部。

铁老大这里,虽然在几年前他就和铁老大打过交道,不管是工厂进行建设铁路连接到铁路网,还是港口连接铁路网,就没少打过交道。但是铁老大总部,刘韬却是第一次来。

此次便是专门探讨‘京九铁路’项目。

“1987年,只有四年时间,全部建成是不现实的,这里面我们可以先建设双线,让双线建成通车,1987年后开工建设复线,再用两三年时间,建成复线,从而实现整个项目的竣工!”铁老大负责人说道:“就是技术问题,得麻烦刘韬同志你!”

刘韬摆了摆手,“这是我应该做的,这几个月先进行线路调整设计,完成设计工作,并组织沿线地质钻探。”

这么大的项目,地形测绘、地质钻探都是巨大的工程量。

而这两项工作,又是决定了设计合不合理。

“这事不算大,只要半年时间,就可以完成所有的测绘、地质钻探工作。”负责人很有信心地说道。

铁道部那可是封闭式管理,有着一整套的运行机制,甚至连人才都是自己管理的学校培养起来,有着自己的铁路公安、铁路法院等等。

完全相当于一个社会。

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