不用五分钟，四个移动活物坐咖啡厅内，四人都挤在一小卡座内。咖啡厅内空无一人，可供二三十人坐下的地方的一个角落里，塞着四个男nV。
摩儿双手钩着四杯热咖啡有序地放到三个人面前才坐到鲁克身旁，一手就按在男生的大腿上。
“怎了？有决定了没有？”摩儿问坐斜对面的摩堤。视线再停在对面的革骆克。
鲁克：“我不清楚往返航程的燃油量是否足够，我跟上尉都不是飞行员出身的。”
摩堤：“去机场看看你说的运输机是个怎样结构的东西，看看有没有什么资料可提供的，才决定是否可行。去了回不来这里的话，摩儿跟我都不会同意冒这个险的。况且南极有没有机场都不知道。”
摩儿：“有的！差不多都被咱们毁掉，但是我不清楚还有没有汽油可提供给咱们回程之用。那要赌一把的了。”
鲁克开着吉普，载着三人。吉普停巨大无b的机库门前，里面两架巨型的运输机静悄悄地躺在光滑的混凝土上。
骆克朝着跟着一块走进机库的摩堤说：“你要找说明书的话，机会微乎其微。”
摩堤：“怎都b你那架战船来得简易明白吧！不外乎是机械与电子配合的低端飞行器。不像太空船那样高科技的。”
三两下散手就开启机肚下面的舱门，两nV攀上机舱。摩儿摩堤两人坐正驾副驾座上不到一分钟。找到所有能控制的按钮及仪表板上相关的读数。两男出去找油罐车。
开启了电力系统，找到油量表板显示器。
鲁克及骆克各自开着两辆巨型油罐车到机库门前。按下巨大机库门的按钮。刺耳的发动机声音把巨型的机缓慢地开出机库外。
骆克说：“鲁克，这里你跟她俩配合，我去军需处看看。”
鲁克：“收到。”
开着吉普离去的骆克，拐了刚才两个弯前的军需补给站。
翻箱倒柜半天，终于找到运输机同号型的大量后备仪器配件及意外惊喜的维修蓝图。
经通讯器呼叫：“两位美nV一位帅哥，终于被我找到整架安-550噢，原来是俄罗斯继乌克兰后再接再厉把安-350提升改良到可从四千公里到七千公里，大约是三千八百海里的航程。从这里去的话单程应该绝对没问题。回程可以在最近南极洲的南美洲加油。”
骆克惊见一辆巨无霸的八个涡轮发动机自老远处缓慢地进入他眼底。他根本没法看到驾驶舱内摩堤跟摩儿向他挥手的了。跃上吉普，驶往巨无霸的前轮处，一个轮胎也有一层楼那么高大。